Resumo das notícias do S.0.S. Caminhoneiro – 19.10.06

  Na reta final do segundo turno das eleições para o Governo do Estado, uma das preocupações dos transportadores rodoviários de cargas gaúchos é exigir um posicionamento mais claro dos candidatos, ao governo estadual, com relação aos modelos de pedágios no RS. A categoria representada pelo Sindicato das Empresas de Transportes de Carga e Logística no Estado do Rio Grande do Sul quer garantias sobre que medidas deverão adotar sobre o processo de concessões de rodovias no RS, principalmente, em comparação com os pólos rodoviários implantado pelo Governo Antônio Britto e dos modelos comunitários, introduzidos durante a gestão de Alceu Collares.
O presidente Sérgio Neto ressalta que o SETCERGS, em conjunto com a Federação das Empresas de Transportes de Carga no Estado do Rio Grande do Sul, é uma das 48 entidades representativas da sociedade gaúcha signatárias de um documento encaminhado a todos os candidatos ao Governo, Senado, Deputados Federal e Estadual, demonstrando uma profunda preocupação com a dimensão que tomou a questão do pedágio nas rodovias no RS. "Nesse manifesto reclamamos do excesso de rodovias com pedágio, tarifas altas e com pouco retorno em troca, além da falta de fiscalização e regulação e ainda que o usuário não é defendido pelo Estado" enfatiza o presidente do SETCERGS.

O alto número de acidentes registrados nos feriados prolongados nas estradas levanta a discussão do preparo dos motoristas para dirigir nas rodovias. Para especialistas e instrutores, as auto-escolas não fornecem uma preparação adequada para os motoristas dirigirem em estradas.
Muitas pessoas saem da auto-escola sem nunca terem dirigido em uma estrada. Especialistas e instrutores concordam que transitar pela rua de uma cidade é uma situação totalmente diferente de dirigir em uma rodovia.
O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) explicou que não há previsão de tornar essa prática nas estradas uma exigência.

 

 

Francisco Appio - Deputado Federal - PP/RS

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