Resumo das notícias do S.0.S. Caminhoneiro – 19.10.06
Na reta final do segundo turno das eleições para o Governo do Estado,
uma das preocupações dos transportadores rodoviários de cargas gaúchos é
exigir um posicionamento mais claro dos candidatos, ao governo estadual,
com relação aos modelos de pedágios no RS. A categoria representada pelo
Sindicato das Empresas de Transportes de Carga e Logística no Estado do
Rio Grande do Sul quer garantias sobre que medidas deverão adotar sobre
o processo de concessões de rodovias no RS, principalmente, em
comparação com os pólos rodoviários implantado pelo Governo Antônio
Britto e dos modelos comunitários, introduzidos durante a gestão de
Alceu Collares.
O presidente Sérgio Neto ressalta que o SETCERGS, em conjunto com a
Federação das Empresas de Transportes de Carga no Estado do Rio Grande
do Sul, é uma das 48 entidades representativas da sociedade gaúcha
signatárias de um documento encaminhado a todos os candidatos ao
Governo, Senado, Deputados Federal e Estadual, demonstrando uma profunda
preocupação com a dimensão que tomou a questão do pedágio nas rodovias
no RS. "Nesse manifesto reclamamos do excesso de rodovias com pedágio,
tarifas altas e com pouco retorno em troca, além da falta de
fiscalização e regulação e ainda que o usuário não é defendido pelo
Estado" enfatiza o presidente do SETCERGS.
O alto número de acidentes registrados nos feriados prolongados nas
estradas levanta a discussão do preparo dos motoristas para dirigir nas
rodovias. Para especialistas e instrutores, as auto-escolas não fornecem
uma preparação adequada para os motoristas dirigirem em estradas.
Muitas pessoas saem da auto-escola sem nunca terem dirigido em uma
estrada. Especialistas e instrutores concordam que transitar pela rua de
uma cidade é uma situação totalmente diferente de dirigir em uma
rodovia.
O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) explicou que não há
previsão de tornar essa prática nas estradas uma exigência.
Francisco
Appio - Deputado Federal - PP/RS
Câmara dos Deputados
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