RS456 ESMERALDA

Projetada ainda na década de 90, foi iniciada em 1998, mas até agora não passou de 12 km de asfalto. Incluída no Orçamento 2009 e considerada prioridade, está contratada junto à Empreiteira Técnica Viária. A Ordem de Serviço foi suspensa, pois a empresa ajuizou ação contra o Estado na Licitação do Aeroporto Regional de Cargas, onde perdeu a concorrência para a Toniollo Busnello.

Enquanto não se decide a questão do recurso judicial, ficam paradas as obras do aeroporto e da RS456. Na ligação entre Esmeralda e Pinhal da Serra, com pouco mais de 20 km, o maior problema é o status da rodovia, não integrado à RS456, considerada ligação municipal. O deputado Francisco Appio apresentou projeto para a sua estadualização, ainda aguardando parecer na Comissão de Constituição e Justiça. Com a construção da Usina da Barra Grande e a passagem a seco sobre o rio Pelotas, a RS456 transformou-se em rodovia interestadual.