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Localizada na região do Planalto nordestino, também identificada como Campos de Cima da Serra, a BR470 é a saída norte e uma das mais antigas reivindicações da região, por atender uma vasta área produtora de grãos e carne. O primeiro desafio foi concluir a Ponte do Barracão, o que aconteceu em 1997, por iniciativa do governo Britto. Em 2000, a rodovia foi licitada em dois lotes: Lagoa Vermelha/Pontão com 38,45 km (Construtora Brasil) e Pontão/ Barracão com 36,75 km (Construtora Ergo). Com recursos de Emendas de Bancada, as obras foram iniciadas e suspensas repetidas vezes. Em 2008 avançaram no lote Barracão Pontão, mas foram suspensas no outro trecho, por decisão do TCU, que apontou superfaturamento, asfaltou o superintendente estadual do órgão e determinou a rescisão de contrato. Com o recurso da empresa contra a decisão do DNIT, as obras estão paralisadas, o leito da rodovia sucateado e o trânsito de veículos prejudicado. A promessa de inclusão no PAC não se concretizou e a região terá que manter a romaria junto à Bancada Federal, clamando por recursos para a continuidade da obra. |
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BR470 LAGOA VERMELHA/BARRACÃO 